阻燃剂
-
尼龙阻燃剂
在过去二十年来 亚太地区由于消费型电子产品的发展推动了整个阻燃剂工业的发展 许多工程塑料特别是各种阻燃尼龙在消费型电子产品中得到广泛的应用 阻燃尼龙在尼龙应用中的比例占35 以上 __ 尼龙可以被卤 锑或其它阻燃协同体系阻燃 也可以用红磷或三聚氰胺类的无卤阻燃体系来阻燃 从量的角度来说 卤 锑协同
-
尼龙用无卤阻燃剂发展方向
近年来 随着全球环保意识的日益加强 无卤阻燃材料也越来越受重视 尤其是高性能的无卤阻燃尼龙材料正在受到人们的欢迎 然而 未经改性的尼龙其阻燃性能较差 属于易燃材料 并且在燃烧过程中产生滴落 在使用过程中极易引发火灾 因此 对尼龙的阻燃改性成为当今学术界与工业界共同关注与攻关的课题 后来 科学家在尼
-
尼龙应该用什么阻燃剂呢?
尼龙的阻燃途径主要有 在复合过程中加入阻燃添加剂 即通过机械混合方法 将阻燃剂加入到聚酰胺中 使其获得阻燃性 如将一定配比的APP talc加入PA26中 可获得UL94V20级阻燃PA26 其优点是使用方便 适用面广 但对聚合物的使用性能有较大影响 可用于聚酰胺的主要添加型阻燃剂有双 六氯环戊二烯
-
客运机车燃料箱完整性研究
为解决和改善安全法规和标准问题 美国联邦铁路管理局 FRA 资助了有关安全问题的研究 本文着重研究了客运机车燃料箱完整性评估的最新研究成果 燃料箱完整性标准规定了防止燃料箱受到冲击的最低防护等级 以避免其可能击穿并导致柴油泄漏 在美国发生的众多事故中 包括2010年在北卡罗莱纳州的梅宾 Meban