阻燃剂
-
低烟、低毒、无污染的阻燃剂
因为含卤阻燃剂对社会环境和人类生活带来很多的负面影响 以及目前无机阻燃剂存在的高填充而低效的题目 都将被低烟 低毒 无污染的阻燃剂所代替 这也是向低烟 低毒 无污染的阻燃剂发展的必然趋势 低烟 低毒 无污染的阻燃剂也将成为今后阻燃剂开发的方向 氧化锑阻燃剂的阻燃增效作用经研究发现 氧化锑本身阻燃效果
-
传统膨胀型阻燃剂
传统膨胀型阻燃剂体系主要包括有磷源 酸源和气源三部分 传统膨胀型阻燃剂多以聚磷酸铵 APP 多元醇如PER及三聚氰胺 M 复合组成 当APP受热分解时 生成具有脱水作用的磷酸和焦磷酸 使多元醇酯化 脱水炭化 反应产生的水蒸气和氨气一起形成一层多孔炭层 使炭层膨胀达到阻燃目的 传统膨胀型阻燃剂须具备以
-
优秀的无卤阻燃剂
优秀的无卤阻燃剂将成为21世纪阻燃剂最为活跃的研究邻域之一 尤其在我国发展潜力和空间巨大 为了更好满足合成材料的阻燃需求 提高优秀的无卤阻燃剂使用效果和领域 今后应重点做好以下几方面工作 1 优秀的无卤阻燃剂的表面处理技术开发与研究 尤其是微胶囊包裹红磷技术和氧化锑的母粒制备技术 2 复合阻燃体系兼
-
以磷、氮为阻燃元素的阻燃剂
膨胀型阻燃剂系以磷 氮为阻燃元素的阻燃剂 以磷 氮为阻燃元素的阻燃剂一般不含卤素 因而也不需要采用锑协效剂 以磷 氮为阻燃元素的阻燃剂的高聚物受强热或燃烧时 表面能生成一层均匀的多孔炭质泡沫层 该泡沫层隔热 隔氧 抑烟 并能防止产生熔滴 因而具有良好的阻燃及抑烟功能 膨胀型阻燃剂系由酸源 脱水剂 炭