工业涂料
-
电泳车身固定位置针孔问题的原因及解决措施
0 引言车身电泳膜的完整性是该涂层防腐蚀的关键 针孔等弊病会破坏这种完整性 造成局部露底 使得漆膜的耐腐蚀性大大降低 并且无法通过简单打磨解决 必须在打磨后再喷涂电泳修补漆以增加漆膜的防腐性 耗费工时较长 并且带来大量打磨灰 污染环境 严重影响了生产 产生针孔的原因多种多样 本文介绍了某次车身阴极电
-
电泳粗糙度对水性紧凑型工艺的影响分析
1 前言传统3C2B工艺中每一个工艺步骤均是经过长期的应用验证 确保工艺的合理性 但是其缺点也相当明显 它存在涂装生产线过长 是以高运行成本为代价来实现最大的工艺可靠性及满足产品所有质量要求 而水性紧凑型工艺是在传统工艺上取消了中涂层及中涂烘干 取消了在中涂层所投入的设备 人工及能源 实现了缩短工艺
-
电泳前处理工艺之金属表面的清洗方法是什么
电泳前处理工艺之金属表面的清洗方法是什么__一 擦洗法 __ 手工操作 当零件上带有局部厚重的油污时 用擦洗的方法可减少除油剂的用量和清洗时间 其清洗操作灵活性强 不需要特殊设备 但除油一般不彻底 工作效率低 可作为正式脱脂工序的预清洗 以减轻后续除油的负担 __二 浸洗法__ 此方法适用于有机溶剂
-
海外工厂的电泳工艺设计探讨
0 引言伴随中国汽车快速发展 自主品牌的迅速成长和销量的逐年增加 2015年自主品牌在国内销量为 2500万辆 海外销量为200万辆 随着自主品牌在海外销量的增加 在海外本地建厂已经成为趋势 海外直接投资建厂可以降低制造成本 取得当地政府和相关部门的优惠政策 增加竞争优势 因此自主品牌在海外相继建厂