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工业涂料
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汽车中上涂常见漆膜弊病分析
王建梅 廊坊出入境检验检疫局 0 引言2009年中国汽车产销量双超越美国成为世界第一大汽车市场 汽车漆作为汽车的表层 其性能越来越受到关注 汽车行业的迅猛发展 使得汽车漆产量随之增加 行业的竞争压力也越来越大 汽车漆在涂装过程中不可避免的会出现各种各样的漆膜问题 针对常见的漆膜表面弊病 本文旨在分
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水性聚氨酯分散体的合成及在汽车漆中的应用研究
传统溶剂型涂料中溶剂的挥发是继汽车尾气排放及烟雾漂尘之后的第三大空气污染源 是PM2 5的主要来源之一 在传统汽车修补漆体系中 金属闪光底色漆中含有80 的有机溶剂 是汽车涂装工业VOC排放的最主要来源之一 如果将其水性化 可使单位涂装面积的有机溶剂排放量降低70 左右 从国外汽车修补漆行业的发展
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水性汽车喷烤漆房关键技术探讨
0 前言__ 汽车喷烤漆房一般用于喷涂和烘烤汽车漆 习惯上称为 汽车烤漆房 喷漆烤漆房 顾名思义就是在一个特定的房间里针对喷涂对象进行喷漆 1 和烤漆 随着汽车工业的高速发展 汽车涂料的用量也在不断增长 目前国内汽车涂料以溶剂体系为主 其中大量的VOC对环境造成的污染日趋严重 2 世界各国相继制订了
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改善快干汽车漆漆膜外观效果
0 引言快干汽车漆由高固体醇酸树脂作基料 助剂 颜料 有机溶剂等组成的单组分涂料 快干汽车漆硬度高 光泽好 干燥快 附着力好 具有保护功能好 装饰性好 丰满度好 有优良耐候性和施工性 因此快干汽车漆产品在大型自卸卡车上的应用越来越多 目前国内大型自卸卡车底盘涂装一般都采用底面合一的高氯化产品 车厢一
