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锂离子电池阻燃剂实验磷酸三甲酯
ＹｏｋｏｙａｍａＫｅｉｉｃｈｉ等在其锂离子电池阻燃剂实验专利中指出 氟代环状碳酸酯类化合物如一氟代甲基碳酸乙烯酯 ＣＨ２Ｆ ＥＣ 二氟代甲基碳酸乙烯酯 ＣＨＦ２ ＥＣ 和三氟代甲基碳酸乙烯酯 ＣＨＦ３ ＥＣ ＴＦＰＣ 具有较好的化学和物理稳定性 较高的闪点和介电常数 且能够很好的溶解电解质锂盐和与其
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锂离子电池阻燃剂安全性磷酸三甲酯
锂离子电池的电解质大多为有机液体电解质 由有机溶剂和导电锂盐组成 常用的有机溶剂为烷基碳酸酯类化合物 如碳酸乙烯酯 EC 碳酸二乙酯 DEC 和碳酸甲乙酯 EMC 等 由于这些有机溶剂的闪点都很低 使锂离子电池的电解质溶液 电解液 极易燃烧 尽管电池配有保护电路 安全阀和正温度系数热敏电阻 PTC
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锂离子电池阻燃剂安全性及循环性能的研究磷酸三甲酯
锂离子电池阻燃剂安全性及循环性能的研究 电池温度随着环境温度逐渐升高 当升到一定值后电池温度急速增加 说明电池内部发生了剧烈的化学反应 当电解液中不含TCEP时 加热电池53min 温度上升到158e时升温速度开始急速增加 当在电解液中添加3 wt TCEP后 电池升温53min 在164e时升温速
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锂离子电池阻燃剂和隔膜磷酸三甲酯
随着全球能源短缺 经济快速发展以及环境污染的日益严重 大力开发绿色能源尤其是以混合动力汽车和纯电动汽车为代表的新型 低碳和环保汽车是能源 环境和经济发展的必然要求 电动汽车的快速发展必然推动动力锂离子电池的进步 这就要求动力锂离子电池具有更高的功率密度 能量密度以及更好的安全使用性能 锂离子电池主要
