本文介绍路基固化剂。

板体固化是指通过在需要做板体稳定的区域内，加入路基固化剂和路面基层胶结材料，利用施工机具使固化剂与土壤充分拌合，然后进行压实，使其固结成一个稳定的板体。

板体固化技术研究成果。板体固化技术又称复合固结土施工技术，主要用于路基基层，材料为天然土壤，用路基固化剂和路面基层胶结材料按照一定比例与土均匀掺配而形成的、能够满足路用技术指标要求的路面基层混合材料。

板体固化的应用。吹填砂路基常用的处理方案有换填、真空动力固结及板体稳定，真空动力固结处理方案不适用淤泥质粉土含量高的路基处理，板体稳定方案为新工艺，处理效果好，工程造价最低，可广泛应用于粘土、泥炭、淤泥和其他类型的软土地基处理，但其处理深度不宜过厚，施工进度相对换填方案慢，比真空处理施工要快。

从处理效果上看，经板体稳定技术处理后的路基平均弯沉值为22-25（0.01mm）其顶面可直接铺筑路面结构层。对于建设规模相对较小，采用板体稳定方案既能达到良好的处理效果，又可在施工中总结施工经验，为板体稳定方案的推广总结施工和检测数据. 

板体固化施工。项目沿线场地表层土基本为吹填砂组成，吹填砂土质不均匀，物理力学性质不稳定，受外力作用变形较大液化等级为中等～严重，且部分路....