3个经典案例分析油墨的正确调节与印品质量的关系。

A、行业：油墨行业

B、生产的产品：胶印油墨

关于油墨的应用，笔者将通过自己深刻体会的3个典型案例，来分析油墨的正确调节与印品质量的关系。

案例一：油墨的呈色效果偏暗

有一四色银行存折订单，存折封面主色调由100%中黄和品红叠印而成。当客户上机签样时，认为叠印出的红色有些偏暗，比起金红色鲜艳纯洁的效果相差很远，不同意正式印刷。面对这种情况，笔者非常为难。

案例分析：不可否认，在常用的三原色油墨中，往往由于成本、价格等因素，不同批次的油墨在色相上有一定的偏差，如中黄偏红、品红偏黄、天蓝偏红，其叠印出的色彩无论是红色或绿色，色彩饱和度都较低，灰度较大。这时，我们就要针对原稿进行分析，抓住最主要的色调，选择最适合的油墨，印出最好的效果。

笔者根据油墨色彩的变化规律，决定把四色墨中惯用的中黄色改为淡黄色，把品红色改为大红色。当第一张样品印刷出来后，我们发现存折的封面主色调已完全达到了金红色的效果，色彩非常鲜艳，客户也非常满意。

案例二：油墨引起的“鬼影”

承印一本幼儿图书封面，该印品的叼口处是一些小树的图案，拖梢处是一个大苹果的图案。印刷过程中，发现拖梢处的苹果图案中竟有叼口处小树叶的“鬼影”。

案例分析：我们知道，产生“鬼影”的原因主要是印品设计不当、墨路传递不良。在该案例中，并不存在这样的问题。从印刷色序安排来讲，黄墨透明度最高，黏性最小，放在最后一个色组印刷是正确的。而且我们使用的是高档环保型油墨，开盖即用，无须添加任何辅助剂。那此次为何会产生“鬼影”呢？

原来，由于该印品四色印版的图文面积相差较大，青墨耗用量小，胶辊上的油墨补充得少，且不断地被润版液侵蚀和乳化，油墨黏度大大降低；而黄墨耗用量很大，能够不断得到新墨补充，其油墨黏度并没有太大变化。当机器合压时，黄墨在印刷压力的作用下，会把橡皮布上残留的青墨粘起，形成轻微的逆套印，再通过黄色组靠版墨辊的转移，印品拖梢处的苹果图案中便出现了小树叶的“鬼影”。原来青、黄两种油墨的黏度比较接近，才导致了“鬼影”的产生，当笔者在黄墨中加入去黏剂后，黄墨黏度下降了许多，“鬼影”自然消除。

案例三：油墨传递不良，印品墨色浅淡

在印刷某书刊时，发现印品的墨色很淡，而且即使采取减少供水量、加大供墨量等常规措施，也无济于事。

案例分析：这个问题并非油墨过分乳化所致，而是由于生产车间的温度较高，加之机速太快，导致机器自身温度上升较快，在这样的高温环境下，油墨中的有机溶剂挥发速度加快，使油墨在胶辊上变得又干又稠，流动性变差；同时，干稠的油墨又会不断增大胶辊间的摩擦力，使胶辊的温度进一步上升。试问：这种情况下，油墨怎么能正常传递？怎么能适合高速印刷呢？

对此，要对症下药，综合采取以下措施：

(1)清洗胶辊上的油墨，同时把温度逐渐降下来；

(2)控制印刷速度，防止印刷机自身的温度太高；

(3)适当降低酒精润版液的设定温度，使其迅速从印版滚筒表面吸收热量，从而降低印刷机的温度；

(4)在油墨中加入一定的6#调墨油，增加油墨的流动性，防止油墨在胶辊上过快干燥；

(5)正确调整水墨辊间的压力，防止因压力过大使胶辊摩擦升温太高等。

通过以上措施的逐一落实，终于把胶辊温度降了下来，印品的色彩也重新变得鲜艳、饱满。