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聚酯用氮系阻燃剂

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聚酯用氮系阻燃剂


本文介绍聚酯用氮系阻燃剂。

马志领等研究表明,采用单一磷酸盐阻燃醋酸乙烯酯时容易发生破乳,用三聚氰胺、磷酸盐阻燃时,制得的涂膜不燃,受热发泡,形成致密的泡沫层。

实验还发现用三聚氰胺-甲醛树脂代替三聚氰胺,发泡效果更好;随着三聚氰胺量的增加,明显减少涂膜流动、熔滴现象。该实验采用聚乙烯醇碳源,以往未有报道。

聚酯用氮系阻燃剂在不饱和聚酯中的应用。三聚氰胺可用于阻燃不饱和聚酯的分解型吸热化合物,对于氧指数而言,普通聚酯中的聚酯用氮系阻燃剂质量分数低于30%时,三聚氰胺的作用优于ATH(氢氧化铝);但质量分数高于30%时,三聚氰胺的作用远较ATH逊色。

相反,对UL-94阻燃标准,三聚氰胺比ATH效果好。为使不饱和聚酯达到UL-94V-1级,三聚氰胺质量分数约为40%,而ATH质量分数为40%~50%。此外,当三聚氰胺为阻燃剂时,材料在UL94试验中第1次点燃时,燃烧时间极短,而第2次点燃,燃烧时间则增长,火源移走之后不发生阴燃,这点很有工业价值。

显然三聚氰胺可作为不饱和聚酯的有效阻燃剂,虽然三聚氨胺的价格高于ATH,但考虑到ATH密度高于三聚氰胺,则采用三聚氰胺为阻燃剂时材料成本不会过多提高。

氮-磷阻燃不饱和聚酯体系,可获得磷-氮协同效应,加入三聚氰胺可提高氧指数。单独向不饱和聚酯中加入三聚氰胺;添加量低时,氧指数较小,难以满足树脂阻燃要求。但含量高时会导致常温固化时间长,树脂流动性差等一系列生产上的障碍。三聚氰胺的引入能有效地减少有机磷用量,降低生产成本,解决了单纯用有机磷阻燃剂致使....


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