传统膨胀型阻燃剂是指由酸源、炭源及气源组成的一类阻燃体系。这类阻燃体系具有阻燃效率高、无熔滴、低烟、无毒、无腐蚀性气体释放等特点，符合环境友好阻燃体系的要求，被认为是当今无卤阻燃材料的发展方向之一。

聚磷酸铵是膨胀型阻燃剂的重要组成部分，聚磷酸铵为主的膨胀型阻燃剂具有酸源及气源双重功能，由于具有含磷量高、含氮量多、热稳定性好、近于中性、阻燃效果好等优点，已成为阻燃技术研究领域中的一个热点。但是，目前受生产制备条件的限制，一般得到聚磷酸铵的聚合度只有几十。因此，聚磷酸铵具有一定的水溶性，而且与高分子材料的相容性较差，无法满足相应的力学性能要求。

因此，对于以聚磷酸铵为主的膨胀型阻燃剂的研究主要集中在以下3个方面:(1)研究新的合成方法和工艺，提高聚磷酸铵的聚合度;(2)对现有聚磷酸铵产品进行表面改性(或微胶囊化);(3)开发膨胀型阻燃剂的高效协效剂。目的是设法提高膨胀型阻燃剂的阻燃效率，降低成本和添加量，改善其与有机材料的相容性，提高在潮湿环境下阻燃剂的抗溶出性能及聚磷酸铵的分解温度等。

本文针对目前研究众多的聚磷酸铵为主的膨胀型阻燃剂用协效剂进行综述。膨胀型阻燃剂的协效研究。围绕提高膨胀型阻燃剂的阻燃效率、降低添加量等问题展开....