本文介绍聚碳酸酯的阻燃剂。

聚碳酸酯本身具有一定的阻燃性，依据相对分子质量及不同接枝情况，氧指数为21％--24％，阻燃性能达UL-94 V-2级，优于普通塑料，聚碳酸酯虽然能自熄，但仍难以满足某些应用领域如电视机、电脑、打印机的机壳和组件、变压器线圈、汽车部件、建筑材料等对聚碳酸酯阻燃性能的要求。此外，聚碳酸酯燃烧时滴落的热熔体很易引起附近的材料着火。

为此，必须对聚碳酸酯进行阻燃改性，聚碳酸酯的阻燃剂是聚碳酸酯最常用的阻燃剂之一。

目前聚碳酸酯常用的阻燃剂主要分为溴系、有机磷系、硅系、磺酸盐系、硼系等。溴系阻燃剂因其对环境造成污染而逐渐被限制使用。磷系阻燃剂添加量大：一般为10％－30％，多数分解温度比较低，易腐蚀模具，有些还会影响树脂的冲击强度，更甚者在较高温度下会导致聚碳酸酯材料发黄，有机磷系阻燃剂一般多用于聚碳酸酯／ABS合金。

有机硅化合物被认为一类高效、无毒、低烟、环境友好性阻燃剂。但成本较高，常与其他阻燃剂复合使用。硼系阻燃剂阻燃效率不高，通常只有与聚硅氧烷并用才能达到较好的效果。

聚碳酸酯的阻燃剂阻燃效率高，添加极少量即可使聚碳酸酯达UL 94 V-0级(3.2mm厚)，但要满足更高的阻燃性能则需与其他阻燃剂复配使用。

目前工业中常用的聚碳酸酯的阻燃剂主要有苯磺酰基苯磺酸钾(KSS)、全氟丁基磺酸钾（PPFBS）、2，4，5―三氯苯磺酸钠(STB)。―般阻燃剂的阻燃机理可分为：

1、气相阻燃，即抑制在燃烧反应中起链增长作用的自由基；

2、凝聚相阻燃，即在固相中终止聚合物的热分解和阻止聚合物释放出可燃气体；

3、中断热交换，即将聚合物产生的热量带走而不反馈到聚合物上，使聚合物不再持续分解。但磺酸盐对聚碳酸酯的阻燃机理与上述不同，目前大多认为燃烧时它能加快聚碳酸酯的成炭速率，促进聚合物分子交联。

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工业制....