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复合材料阻燃剂
本文介绍复合材料阻燃剂。
同时由于聚合物/层状无机物纳米复合材料具有良好的阻燃性，其潜在的应用还包括飞机内部材料，燃料舱，电子或电气部件，护罩内的结构部件，制动器和轮胎等。
随着人们对环保的日益重视，阻燃材料的开发已趋于向无卤化、低毒、新技术化、多功能化等方面的发展。
值得注意的发展方向有以下几个方面：
- 复合材料阻燃剂的协同效应，如ATH/MH，N/P体系等；
- 表面改性技术，如纳米级超细粒子的表面改性，也可以运用表面活性剂，如硅烷偶联剂，钛酸酯偶联剂等；
- 辐射交联和化学交联技术，在此过程中，无复合材料阻燃剂的参与，但材料多功能化，这是阻燃技术新的热点。研究无卤阻燃材料，将对人们生命财产安全产生深远影响，绿色化学环保将带来新的产业发展。
- 阻燃剂与其他塑料助剂不同，后者能提高塑料的性能，改善加工工艺，延长材料寿命。
而阻燃剂不仅恶化塑料性能，而且增加加工困难、缩短使用寿命并提高生产成本。只有在火灾时阻燃剂才会发生效应。因此，制定相应的标准和法规显得非常重要。
阻燃技术在我国已引起重视，现在需要按我国实际情况，逐步制定阻燃产品和测试方法的标准，健全和完善有关法规，从而推动阻燃剂的发展。目前，我国对阻燃机理的研究还远远不够，只有将机理研究透彻，阻燃剂和阻燃材料的开发才有针对性和目的性，达到“阻燃设计”的目标。
另外，应大力开发阻燃母粒，母粒具有添加量少、使用方便、成本低等特点，还可综合多种功能。因此，开发多功能阻燃母粒是今后研究工作的主要内容之一。
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