近几年，世界上没有开发出根本性的新型阻燃体系。然而世界各地的研究小组在推动现有阻燃剂向无卤体系发展方面还是取得了很大进步。

氧化锑混合物表有单组分阻燃剂体系以及母粒的优点。锑化合物的成本相对来讲并不昂贵，已经大量用作阻燃剂。然而，锑是一种有毒的材料，其使用在大部分国家都受到有关法律法规的制约，因此有一种逐步取代锑化合物阻燃剂或者减少使用的趋势。

制作塑化聚氯乙烯树脂阻燃剂，可由锑化合物与合卤阻燃剂混合，这两具有很好的协同作用，非常适合做塑化聚氯乙烯树脂阻燃剂。不含卤素的聚合物为获得一定的阻燃性能，需要混入一种合适的溴或者氯化合物。

目前，最重要的协同阻燃化合物是氧化锑和卤素供体化合物。金属氧化物和其他金属化合物的应用前景也大有希望，尤其是应用于热塑性工程塑料。塑化聚氯乙烯树脂阻燃剂技术的另一个重要的发展方向是将新型的氧化锑混合造粒，作为协同阻燃剂。

在许多替代锑化合物的体系中，最具潜在优势的是硫化锌。截止到目前，硫化锌仅仅被考虑用来作为一种颜料" target="_blank">颜料。硫化锌单独或者作为协同化合物的新型阻燃剂已经问世。

尽管阻燃剂协同效应作用机理还没有完全掌握，但利用阻燃剂协同效应制备的阻燃添加剂和多功能阻燃剂体系变得越来越普及，并且很有可能成为未来阻燃剂发展的重要特征。

在阻燃剂技术中，阻燃剂协同效应不仅仅生产更多有效的阻燃剂体系，而且还使得减少其他阻燃剂中化学试剂的使用量成为可能，并且可以为提高阻燃剂的阻燃效率以满足日益严格的阻燃剂生产和使用标准做出积极贡献。

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外观：纯净的磷酸三(2-氯乙基)酯为无色或淡黄色油状透明液体，具有淡奶油味。

折光率（n20D）1.4731

沸点194℃，闪点225℃

凝固点-64....