锂离子电池阻燃剂的阻燃实验磷酸三甲酯
锂离子电池阻燃剂的阻燃实验:通过测量电解液的自熄时间,研究了阻燃剂磷酸三氯丙酯(TCPP)对电解液燃烧性能的影响。1mol/LLiPF6/EC+DMC电解液的燃烧性能随TCPP含量的增加而迅速减弱,当TCPP的含量超过35%(体积比)后,电解液不再具有可燃性;对于1mol/LLiClO4/EC+DMC电解液,阻燃作用不显著。线性电位扫描的结果表明:TCPP的电化学窗口可达417V(vs1Li/Li+)。循环实验的结果表明:LiCoO2的容量在含20%(体积比)TCPP的1mol/LLiPF6/EC+DMC电解液中仍然有120mAh/g,但是在此电解液中,中间相炭微球(MCMB)的容量下降至125mAh/g左右。
锂离子电池阻燃剂的阻燃实验:锂离子电池的正、负极均为高反应活性材料,充电电压可达412V,水基电解液已不能满足要求,因此采用碳酸酯类组成的有机电解液。虽然它们的电化学窗口较宽,可达510V以上,但这类有机电解液在满足高电化学稳定性的同时,也带来了容易燃烧的问题。
锂离子电池阻燃剂的阻燃实验:锂离子电池所采用的有机溶剂的闪点相对较低(DMC为17e,EMC为23e,DEC为33e),因此当电池过充电或受热时,电池内部易发生电解液的不可逆氧化分解或热分解,产生大量可燃性气体,并引起电池的内....
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