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锂离子电池阻燃剂和隔膜磷酸三甲酯

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锂离子电池阻燃剂和隔膜磷酸三甲酯


随着全球能源短缺、经济快速发展以及环境污染的日益严重,大力开发绿色能源尤其是以混合动力汽车和纯电动汽车为代表的新型、低碳和环保汽车是能源、环境和经济发展的必然要求. 电动汽车的快速发展必然推动动力锂离子电池的进步. 这就要求动力锂离子电池具有更高的功率密度、能量密度以及更好的安全使用性能. 锂离子电池主要由正极材料、负极材料、电解液和隔膜四部分组成。

在锂电池体系中,锂离子电池阻燃剂和隔膜能有效起到安全保护作用。隔膜是一种具有微孔的高分子功能膜材料,它起着分隔正负极,防止两极接触而短路的作用; 并且具有大量曲折贯通的微孔,电解液中的离子可以在微孔中自由通过,在正负极之间迁移形成回路,而电子则通过外部回路形成电流,提供给用电设备利用. 隔膜的性能决定了电池的界面结构、保液性和电池的内阻等,进而影响电池的充 放电倍率、循环使用寿命以及安全性能等. 因此,性能优良的隔膜对提高电池的综合性能至关重要。

商业化隔膜主要为聚烯烃微孔膜材料(如聚乙烯微孔膜和聚丙烯微孔膜). 聚烯烃隔膜的制备工艺分为干法和湿法两种. 以美国Celgard公司为代表的干法单向拉伸工艺和干法双向拉伸工艺,以及以日本Asahi (旭化成)、Tonen (东燃化学)和韩国SK为代表的湿法工艺占据目前隔膜行业制备方法的主流。

近几年,隔膜的制备工艺呈现多样化趋势,....


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