在锂离子电池滥用或受热的情况下，电解液极易燃烧、爆炸，这是影响锂离子电池用于电动车的主要问题之一。为了解决安全问题，可在电解液中加入阻燃添加剂，降低电解液的燃烧性。阻燃添加剂中，含磷有机化合物的研究最早，已研究过的此类添加剂，对电池的充放电性能影响都较大。

本文使用了一种含磷阻燃添加剂二乙基(氰基甲基)膦酸酯[diethyl(cyanomethyl)phosphonate]，简称DECP，其性能不同于以往研究的含磷添加剂，研究了这种添加剂的阻燃性能，应用该添加剂后电解液的充放电性能及电化学性能。

在充满氩气的手套箱中，向电解液[含1%(质量比)碳酸亚乙烯酯(VC)的1mol/LLiPF6/EC+DMC+EMC(质量比1∶1∶ 1)]中加入5%、10%(质量比)的阻燃剂DECP(Aldrich公司)。用自熄时间来测量与评价电解液的燃烧性。在手套箱中，将约01125g的电解液浸入到直径约5mm的干燥棉球中，然后在燃烧室中点燃棉球，记下燃烧时间，最后用燃烧时间除以电解液的质量，得到每克电解液的自熄时间(SET)。每种电解液取10个平行样。

用N2甲基吡咯烷酮(NMP)将LiCoO2(OMG公司)、乙炔黑和聚偏氟乙烯(PVDF)(质量比85∶8∶7)混合均匀....