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不同结构的聚氨酯扩链剂

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不同结构的聚氨酯扩链剂


采用异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)和不同结构的聚氨酯扩链剂、多元醇合成了透明聚氨酯弹性体,通过DSC、TG、WAXD等研究了聚氨酯弹性体的形态结构和力学性能、热稳定性及光学透明性。

结果表明,不同结构的聚氨酯扩链剂对聚氨酯弹性体形态结构和力学性能、热稳定性及光学透明性有很大影响。

不同结构的聚氨酯扩链剂影响证明,降低扩链剂长度有利于微晶的长大、微相分离程度及力学性能的提高;增加扩链剂用量,聚氨酯弹性体的微相分离程度、微晶尺寸、力学性能及热稳定性能提高;硬段含量对聚氨酯弹性体光学透明性的影响不明显.

皮卡车使用数量大,货厢的保护均采用喷涂聚脲弹性体材料,该材料喷涂于车厢内表面,一次性喷涂涂膜厚度可达1-5mm(可随用户要求确定厚度),涂层和车体紧密、牢固附着,涂层具有卓越的耐磨性和抗冲击性,使车厢得到终身有效的保护,而且涂层致密,防水、防腐性能极佳,易于货厢清洗。在皮卡车市场领域,聚脲涂料已经在该领域得到了认可并逐渐推广。

工矿企业的选矿、研磨、输送设备,如矿砂厂和选煤厂用振动进料盘、料斗车内壁、振动磨、球磨机、选矿机、管道以及矿山的泥浆输送设备等衬里。常常受到磨损而报废,给企业造成了巨大的损失。有些设备外形结构十分复杂,制造成本....


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