硫化橡胶制品缺陷及与金属骨架黏合缺陷成因和改进措施
2021.8.3-8.8日,橡胶制品配方研修班(学员带本厂问题或制品研讨交流)
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硫化橡胶制品常见缺陷成因及改进措施(一·)
硫化橡胶制品常见的缺陷一般表现为橡胶-金属粘接不良、气泡、局部橡胶硫化不足、缺胶、缩孔、喷霜、分层、撕裂等。
1
橡胶-金属粘接不良
橡胶与金属的粘结是减震器一个重要环节,橡胶与金属的粘结原理,普遍认为在低模量的橡胶与高模量的金属之间,胶粘剂成为模量梯度,以减少粘结件受力时的应力集中。常用双涂型胶浆的底涂或单涂型胶粘剂与金属表面之间主要通过吸附作用实现粘结。底涂型和面涂型胶粘剂之间,以及胶粘剂与橡胶之间通过相互扩散作用和共交联作用而实现粘结。
表3-1 脱胶的原因分析及解决方法
原因分析
解决方法
1
胶浆选型不对
①参考具体使用手册,选择合适的胶粘剂
2
金属表面处理失败,以致底涂的物理吸附不能很好的实现
①粗化金属表面,保证金属粘结表面一定的粗糙度。常用的处理方法,显微镜观察表面粗糙度从大到小依次是喷砂、抛丸>磷化>镀锌
②金属表面不能有锈蚀,不能粘到油污、灰尘、杂质等
3
胶浆涂刷工艺稳定性差,胶浆太稀、漏涂、少涂、残留溶剂等
①注意操作,防止胶浆漏涂、少涂
②涂好胶浆的金属件应注意充分干燥,让溶剂充分挥发,防止残留溶剂随硫化时挥发,导致粘结失败
③要保证一定的涂胶厚度,特别是面涂胶浆。这样一方面可以有充足物质使相互扩散和共交联作用充分进行;另一方面可以实现一定的模量梯度层
4
配方不合理,胶料硫化速度与胶浆硫化速度不一致
①改进配方以保证有充足的焦烧时间
②模具、配方改进,保证胶料以最快的速度到达粘结部位
③尽量采用普通、半有效硫化体系,提高硫黄用量,以实现多硫交联键
④改进硫化条件(温度、时间和压力)
⑤减少易喷霜物和增塑剂的使用,防止其迁移到橡胶表面,从而影响粘结
⑥胶料停放时间太长,改用新鲜的胶料
5
压力不足
①增大硫化压力
②注意溢料口、抽真空槽的位置、尺寸,防止局部与大气过多沟通以至压力不足
③保证模具配合紧密,防止局部压力
6
胶浆有效成分挥发或固化
①硫化前需预烘的金属件,应注意预烘的时间和温度控制,过度预烘会导致反应性物质挥发和胶浆的熟化。
②操作时注意防止金属件在模具内停留时间过长
7
有已硫化的胶皮、胶屑等异物混入混炼胶,随橡胶一起硫化,由小面积脱胶,引起制品大面积剥离
①加强物料管理
2气泡
1大气泡
大气泡表现为减震器橡胶体表面存在体积较大的气泡。气泡产生的原因及解决方法如下表所示。
表3-2 大气泡产生的原因及解决方法
原因分析
解决方法
1
制品硫化不充分,导致橡胶制品表面有大气泡,割开其内部呈蜂窝海绵状
①延长硫化时间,提高硫化温度
②保证硫化时有足够的压力
③调整配方,提高硫化速度
2
脱胶会引起粘结部位残留大量气体,加压时气体收缩。一旦撤去压力,气体扩散,橡胶层较薄且面积较大的橡胶和金属之间会出现气泡
①以1中所述方法解决
3
有气体裹入胶料,气体不易排除,随胶料一起硫化,从而在制品表面出现气泡
①增加模具合模后回松次数
②对模具进行抽真空
③提高混炼胶硬度
④采用门尼....
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