高泳透力薄膜型阴极电泳涂料的研制

梁卫南

目前汽车车身用的阴极电泳涂料要求同时具备泳透力高、涂膜防腐性能优异、涂膜厚度薄等性能，向着环保节能、降本的趋势发展

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。电泳涂装是工业涂装中运用较为普遍的一种涂装方法，如汽车车身几乎100%采用电泳涂装底漆

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。传统意义上的汽车电泳涂料一般要求四枚盒法A面有20~25 μm膜厚，但是随着汽车行业的销售下降，价格竞争比较剧烈，因此要求A面膜厚降低到15~18 μm,其涂膜防腐性也要达到要求。作为国内电泳涂料发展落后的民族企业来说尽快开发高泳透力薄膜型阴极电泳涂料来适应市场的客观需求至关重要。

本研究以HDI、MDI与二乙二醇丁醚、乙二醇丁醚（BCS）合成固化剂与噁唑烷全封闭固化剂改性环氧阳离子电泳树脂复配乳化，再与科德公司生产的KD-861含季铵盐与鋶盐结构的色浆进行配槽，得到一系列阴极电泳涂料槽液，通过测试乳液稳定性、四枚盒法泳透力以及中性耐盐雾评价了其乳液稳定性、防腐性能、泳透力等性能。

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试验部分

1.1 主要原料和仪器

可调节控温系统，多口烧瓶，恒压滴液漏斗，管状冷凝管，树脂合成搅拌机，分析天平，仪器设备（盐雾机、恒温烘箱）。

1.2 固化剂的制备

1.2.1 固化剂的合成

在通氮气的1 000 mL的四口烧瓶中添加418 g HDI、MDI和156 g MIBK，再加入87 g二乙二醇丁醚，开动搅拌，升温到70 ℃，于（70±2） ℃保温2~4h后再称取119 g BCS加入反应釜中于(70±2) ℃保温3~5h。制得固化剂，备用

1.2.2

噁唑烷全封闭固化剂的合成

在通氮气的1 000 mL的四口烧瓶中加入187 g TDI，使用分析天平称取33 g甲醇使用恒压滴定漏斗滴加，开动搅拌，升温到30 ℃，开始滴加甲醇，在(40±2) ℃，1~2 h 内滴完，于(40±2)....