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引言

汽车涂装工艺在四大工艺中能耗最高占到总能耗73%,汽车生产厂家要降低制造成本关键是怎样降低涂装制造成本。奇瑞涂装一车间本着“不造不合格品就是降本”的思路严抓涂装过程质量管理来降低返修率和返工率，努力提高油漆车身一次合格率。

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一次合格率

一次合格率：指油漆车身经面漆烘干后，到达修饰工序经过简单的打磨、抛光且不需要修补就能合格的油漆车身数除以总检车身数得到的百分比。目前国内汽车厂油漆车身一次合格率大多在80%左右。经过长期的统计分析发现影响涂装一次合格率偏低的主要原因是过程质量管理滞后。

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工序布置

奇瑞公司涂装一车间采用主体一层，局部二层的布置方式，主要的生产操作集中在一层，车间的送风、排风、加湿系统设备主要集中在二层。采用三涂层涂装工艺，前处理采用低温磷化、阴极电泳、中涂面漆内表面采用手工喷涂外表面采用自动机喷涂，材料为溶剂型涂料。

具体流程为：预清洗 预脱脂 脱脂 水洗 表调 磷化 新鲜水洗 去离子水洗 电泳 UF1 UF2 循环去离子水洗 沥水 电泳烘干 粗密封 底板UBS 细密封 PVC烘干 底漆打磨 擦净 中涂喷涂 中涂烘干 中涂打磨 中打擦净 色漆喷涂 清漆喷涂 面漆烘干 修饰 点修补 喷蜡

涂装一车间是公司运作时间最长的一条涂装生产线，通过不断的工艺优化和创新，目前各种设备运行状况良好，产品质量稳定，一次合格率在90％以上且屡创新高。

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涂装过程质量管理方法

4.1

全面质量管理

全面质量管理方法就是过程管理方法，通过过程控制方法达到产品最终质量控制的目的，具体管理如下：

4.1.1

操作员工的管理

涂装操作人员包括辅助人员（如管理人员、环境清扫人员等），其素质的高低是保证涂装质量的重要因素，他包括职业道德、操作技能、质量意识。我们可以做如下工作：

①、创建优秀的车间或工段文化，向员工宣传质量管理理念，让员工明确自己的工作目标和奋斗的方向，并通过物质和精神的奖惩，把质量理念与公司制度结合起来，建成一个浓厚的车间或工段质量管理氛围，让每个员工都融入进来。

②、劳动技能培训，包括岗位操作技能和相关知识。操作技能是指工人在实际操作中动作的熟练程度，而技能知识则是对操作技能的理解深度。要先培训再实践，这样可以减少很多错误操作环节。

③、多功能工的培养，20世纪末日本丰田公司创造了准时生产方式即“只有在需要的时候按照需要的量，生产所需的产品”这种模式的生产需要具备多种操作技能的工人，要使作业人员对各个工序都熟悉的多面手。多功能工的培养通常采用岗位定期轮换的方法，当然为确保定期轮换的实现，必须有一套考核和激励的措施，以确保多功能工对生产起促进作用。

上述的几种方法对员工生产技能的提高都产生了积极的作用，使生产效率大大提高，同样也使过程质量有了很大的提高。

4.1.2

设备的管理

涂装设备及工具是否处于良好的技术状态，是确保正常生产秩序的关键。因为自动化高的生产线一环扣一环，如果其中的一道工序处于带病状态，就会影响整个涂装质量，所以必须管好每台设备，使其发挥最大的效用。

①设备的合理使用，保持....