汽车涂装的节能减排技术

 蔡小丽,翟柳鹏

（江西昌河汽车有限责任公司，江西  景德镇， 333000）

在汽车制造过程中，涂装能耗约占(整车的冲、焊、涂、总)总能耗的 60%。降低涂装过程中的能源消耗、减少污染物排放对于保护人们的生活环境，具有非常积极的意义。近年来涂装材料开发的重点在于提高性能的同时，将更注重其环保性能，主要体现在以下几个方面: ①前处理研究方向的主要目标是降低废水的排放和有害污染物的排放；②满足环境保护法的要求，电泳材料开发出不含铅的电泳漆；③现阶段比较环保的涂装材料且在汽车行业中较为流行的主要包括：粉末涂装材料、高固体分涂装材料和水性涂装材料等。以前汽车较常采用的面漆和中涂等渐渐被这些新型环保材料所代替。目前，专家学者和各汽车生产制造公司在涂装新技术等方面也在不同程度的控索与前进，涂装节能减排会随着新材料、新技术、新设备不断发展取得一定成果。

1  涂装节能减排新材料

1.1  硅烷化处理

硅烷化处理技术具有节能、环保无污染等特点，是目前技术发展较成熟的可取代磷化的前处理技术，此技术可以利用硅烷等材料实现非金属材料和金属材料表面的外理。这项技术和以前使用的磷化技术对比，硅烷处理具有较突出的优点：（1）这项技术在处理时无渣  ，作用时间很短，程序也较少，能够节约时间，去除额外的钝化过程，槽液使用寿命长，维护简单；（2）不含重金属，比如：镍、锌、锰等，也不需要加热升温处理；（3）对常用有机涂层有良好的附着能力。

1.2  新电泳涂料

高泳透力电泳漆在大众、通用、长城、吉利等各大主机厂均已获得推广使用，通过对高泳透力电泳漆性能和现场施工参数的研究发现，高泳透力电泳漆具有以下优良特性：①其优异的泳透能力，能够给内腔提供足够的有效的涂覆，不仅能够减少涂料的使用量，同时汽车的涂膜厚度也得到了减薄，降低了涂料消耗量，生产效率得到了大大提升。②此材料对于各种基材都能适应，并在基材上作用时可以使涂膜厚度很均匀。③可以减小打磨的强度，同时减小打磨痕的敏感性。④与以往的电泳漆相比，它施工的主要参数范围比较大，对于汽车的生产更为适应。

具有高泳透力的CED涂料、髙耐候性CED 涂料和髙分层性的CED涂料逐步占领涂装市场。高泳透力的 CED涂料大大减少挥发性有机化合物的排放，减少涂料用量，降低排放量和成本。新型的耐候性CED涂料在耐候性方面有了较大的进展，避免了传统的CED涂料易受光老化问题，并且简化涂装工艺的同时增加了表面平滑性。高分层 CED涂料将耐候性涂料与CED涂料搭配组合，实现了将传统涂料与新型涂料良好的结合，表现出涂料的耐候性及防腐蚀性

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1.3  清洗水循环再生技术及“逆流”全闭式清洗“零”排放工艺

    清洗水循环再生技术包括超滤、R....