随着时代的发展，人们对汽车的要求越来越高，发动机功率不断增大，车速不断的提高，但车辆噪声问题日益突出。

在中国步入汽车初期时，汽车发动机的功率达不到目前要求，因功率低而不能快速行驶，只能缓缓慢速行驶，慢速行驶过程中就可避免车身振动与噪声等问题。

步入与时俱进的21世纪，汽车的发动机功率提高，行驶速度也随之上升，导致汽车振动与噪音越来越明显。汽车噪声振动有两个特点：其中一个是不同的噪声振动源有不同的频率范围，另外一个是发动机转速与汽车行驶速度有关。

主要的噪声和振动源在发动机慢速行驶时表现突出，当速度达到中速时，主要的噪声和振动是由轮胎与路面的摩擦产生，而车身与空气之间的摩擦噪音则需在汽车高速行驶条件下产生。

01

汽车振动

振动是指，系统状态的参量（如位移）在其基准值上下交替变化的过程。频繁的振动对汽车有很大的危害，不同频率的振动不同部件会受其危害。如汽车低频率振动时，会危害车上人员的身体健康，也会损坏汽车的一些零部件，零部件的寿命也随之减少，另外振动也是噪声产生的原因之一。

道路的路面不平整会引起车身的垂直振动，发动机的不平衡会使车身产生振动，转向轮的摆振和传动系的扭转摆动，还有方向盘、仪表板等振动，都属于常见的汽车振动，其频率在1-80Hz之间。

02

汽车噪音

噪声，顾名思义是危害人体健康的声音，并引起人烦躁或者音量过强。汽车噪声属于环境污染之一，噪声会让驾驶员和乘员感觉疲劳，乘员间的语言交流都会受到影响，也会阻碍汽车的安全行驶，甚至会危害驾驶员和乘员的健康。通常噪声用声压级评价， 其频率在20-10k Hz之间。

汽车涂装对车声振动和噪音的影响

汽车的速度越来越快，汽车底板、轮罩及车身的下部受路面沙石的冲击力也会越来越大，当汽....