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浅谈汽车灯具防雾涂料施工工艺和性能

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浅谈汽车灯具防雾涂料施工工艺和性能


1 车灯雾气和车灯漏水的判断方法

1.1 漏水

  如果汽车大灯进水,从外表看往往有明显的水流痕迹,在灯腔下部会看到明显的积水,即使水干燥了,也会有一些痕迹。这种情况主要是由于大灯总成的密封出现了问题,或者是外壳出现破损、渗透以及破裂等。汽车大灯进水属于严重的故障问题,一般都很难修补,需要更换大灯总成才能彻底解决。

1.2  雾气

  车灯外表看是白茫茫的雾气,大多数雾气集中在车灯下部,没有雾气的部分是很干净的,这时候建议开启大灯大约15 min或稍长时间,利用大灯灯泡所散发出来的大量热量将雾气蒸发。

2 大灯起雾的危害

  在昼夜温差很大或者湿度很大的天气条件下,如果大灯出现雾气会严重影响汽车大灯的透光率和照明效果,甚至很难看清路面状况,有时没有办法发出正确警示信号,对行车安全埋下了巨大的隐患。

  此外,大灯起雾还容易使大灯形成散光,不能正确地形成恰当的聚焦,对相对方向的车辆造成刺眼的光污染。

  更严重的是,在国际市场上,白光LED的汽车前灯也已经进入商业化生产阶段,并且这些技术已经逐渐领先国内车灯市场,车灯出现雾气极可能会出现水分腐蚀线路和插接器而导致LED大灯损坏,进而出现车灯功能性缺陷。

3 汽车灯具雾气或结露产生原因

3.1 冷凝

  空气中总是有一定量的水蒸气存在,随着环境温度的下降,空气的相对湿度逐渐升高。当温度下降到一定程度时,空气中的水汽达到饱和状态,即空气湿度为100%。若环境温度继续下降,空气中过饱和的水汽凝结析出小水珠,小水珠黏附在透明基材表面就会出现雾化现象(结雾)。由于小水珠的曲率半径不同,对光产生的漫反射不同。在车灯等透明基材表面是很容易看到明显的雾化现象。

3.2 车灯雾气产生的原因

  目前大部分车灯为半封闭状态,由于灯具经开灯和关灯的循环后,汽车大灯的发光源(卤素灯泡、氙气灯泡、LED灯组、激光灯组)都会散发出巨大的热量,灯腔内的空气温度受热上升,关灯时灯腔内热空气无法快速排出,当大灯灯腔内部温度不均衡,灯罩内外温差过大,潮湿空气中的水分子就会从温度高的地方向温度低的地方聚集,增强这些部位的湿度,当湿度过高时就会在灯具内凝聚成雾。并且....


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