前言

在汽车工业发达的国家中，汽车涂料的用量在涂料产量中占有极其重要的地位，一般仅次于建筑用涂料。但它在涂料的销售额中所占的比例最大，且高于建筑涂料。因此，各国涂料生产厂家非常重视汽车涂料的发展动向及开发，以适应汽车工业发展的需要，汽车涂料的生产和技术开发有集团化、国际化的倾向。在近10多年里，汽车涂料在其耐候性、耐石击性、外观装饰性、高艺术观赏性等方面都取得了很大的进展。但随着人们环保意识的增强，使汽车用涂料又面临种种新的课题。当今对汽车涂料的要求是提高涂层品质、保护地球环境和降低成本。针对这些要求，涂料制造厂家从涂料本身出发，进行了大量的研究，开发了一系列新型涂料。

1、

汽车涂料的发展现状

随着工业化的不断发展，导致地球环境不断恶化，保护自然环境已成为全人类的共同课题。当人们着手解决汽车尾气对环境造成的污染的同时，对汽车涂装过程中VOC(挥发性有机物)造成的大气污染也引起了高度的重视。据估计，全球汽车工业释放的VOC每年高达30万吨以上。21世纪，汽车工业将进一步发展，尤其在中国等发展中国家，汽车更是人们梦寐以求的、象征着地位和财富的东西。而汽车涂料用量必将随着汽车产量的加大而增长。

汽车涂料品种多、用量大、涂层性能要求高、涂装工艺特殊，已经发展成为一种专用涂料。在汽车工业发达的国家，汽车涂料的产量占涂料总产量的20％。汽车涂料是工业涂料中技术含量大、附加值高的品种，它代表着一个国家涂料工业的技术水平。主要品种有：汽车底漆、汽车面漆、罩光清漆、汽车中涂漆、汽车修补漆。

20世纪90年代，一批耐酸雨、抗划伤型汽车面漆、水性涂料、高本分涂料和粉末涂料等环保型涂料相继开发，并已广泛获得工业应用。ICI公司成功地开发出划时代的水性涂料，现各大汽车制造公司越来越多地使用这种涂料。超高固成分油漆和耐擦伤清漆也被成功开发，目前已被日产和丰田等汽车厂使用。同时色母涂料的推广，不含异氰酸硅的底涂层罩透明层的安全型聚氨酯高温烤漆等一批高科技涂料相继问世，为21世纪汽车漆的发展开创了美好的前景。

2、

节能环保的汽车涂料

观察世界涂料工业发展走势，不难发现2009年汽车涂料开发在提高性能的同时将更注重环保性。水性涂料、粉末涂料以及高固体分涂料，将逐步替代传统的溶剂型中涂、面漆涂料，成为现代环保型汽车涂料的主流。

电泳涂料。目前，世界汽车生产中有 92％使用电泳涂料 (ED)，其中有90％采用阴极电泳涂料(CED)。

中间涂层。近些年，带色的中间涂层已在美国广泛采用，其主要优点是中涂的颜色与面漆颜色配套，提高了外观装饰性。

面漆。近几年金属闪光漆系列发展迅速，珠光漆和梦幻涂料等层出不穷，颜色也向具有高透明感深度感和高色彩方向发展。预计，2020年前全球大部分汽车厂会采用水性金属闪光漆，5年左右在国内的汽车厂可能会有水性金属闪光漆的需求。

4）水性涂料。现有的水性底色漆主要有水性丙烯酸氨基漆和水性聚氨酯漆2种。水性罩光漆是20世纪 90年代开发出的环保型水性涂料，价格较高，性能有待提高，目前尚未被广泛应用。

5）粉末涂料。粉末涂料自20世纪60年代开发以来，由于其卓越的环境效应和节能、高效、低成本等原因成为一般金属表面涂装的首选材料。

6）高固体分涂料。高固体分涂料采用低黏度的聚酯、丙烯酸树脂以及高固体分的氨基树脂。在汽车用单色面漆、罩光清漆、塑料专用涂料和修补用涂料等方面应用相当广泛。

21世纪的汽车涂料主要类型为水性涂料和粉末涂料。水性涂料可将 VOC排放降到很低，粉末涂料可使 VOC排放降为零，水性和粉末涂料必将成为汽车涂料的主流。

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