海上风电具有资源丰富、可发电利用小时数高、对周围环境影响较小、适宜大规模开发且海上风电靠近经济发达地区、距离电力负荷中心近、风电并网和消纳容易等特点，近几年许多国家均把风电开发的重点转向海上。

我国海上风电所使用的基础形式从材料角度分为钢结构基础和钢筋混凝土基础两种形式，其中使用较广泛的为钢结构基础。由于钢结构基础所处的工况条件比较恶劣，且现场维护比较困难，一般按不低于15年的防腐寿命进行设计。

国内某海上风电场运行时间远未达到15年，但有些钢结构基础防腐层却已经出现大面积损坏的现象，严重影响了风电机组的安全稳定运行，本文将对这一情况进行详细分析，找出原因并提出相应解决措施，为后续海上风电项目钢结构基础的防腐积累经验。

风场情况

出现钢结构基础防腐层大面积损坏的风场属于潮间带风场，采用的是油漆防腐，防腐方案是综合ISO12944《钢结构防腐涂装规范》、ISO20340:2009《近岸和相关结构防护涂料系统的性能要求》以及我国能源局编制的NB/T31006：2011《海上风电场钢结构防腐蚀技术标准》进行设计的，防腐方案设计合理，油漆施工是按照油漆供应商提供的施工工艺执行，关键工序有相应的记录，并且油漆干膜厚度符合设计要求，从而排除了防腐的设计及施工缺陷。

为了了解防腐层损坏的具体情况，在退潮以后我们对现场情况进行了实地调查，发现钢结构基础内部防腐层完好，外部区域出现了不同程度的损坏，有些区域有遭受撞击的迹象，且外部表面有大量海洋生物（主要是海蛎子）附着。图1中钢结构基础外表面黑色的物体即为附着的海洋生物，图2为海洋生物对钢结构基础防腐层的破坏情况。

原因分析

通过对现场的情况进行调查，我们认为外力撞击及海洋生物的附着是造成海上风电钢结构基础防腐层损坏的主要原因。

一、外力撞击

我们发现有防腐层损坏的钢结构基础设计的船舶停靠装置不合理，在船舶靠泊的时候受海水流动的影响，船舶容易撞击到钢结构基础上，另外，风场所处海域漂浮物比较多，也会对钢结构基础产生撞击。而本项目在进行钢结构基础防腐方案设计时没有考虑外力撞击对油漆的影响，因而许多区域在遭受外力撞击时出现油漆层被撞坏并脱落的现象，从而影响了防腐涂层的使用寿命。

二、海洋生物的附着

由于风电机组所处海域生长着大量的海蛎子（也叫牡蛎），其具有许多独特的生活习性，刚出世的幼蛎，可以在水中....