1   钢结构涂层的拉毛

涂层的存在是为了实现防护、装饰、绝缘等目的，但单一涂层通常无法同时起到防护、装饰、绝缘的效果，这时就需要用一个涂层系统来达到要求。涂层系统通常由底漆、中间漆和面漆组成，每道涂层施工完成后在进行下道涂层的施工前往往要进行拉毛操作。

拉毛是一种对涂层表面进行打磨的方法，涂层进行打磨有两种目的，一种是去除全部涂层，主要是去除原有的不合格的涂层，一般使用红钢纸砂盘，这种纸砂盘由红钢纸和金刚砂黏合而成，硬度极大，打磨后会对涂层造成极大的破坏，故用于去除一定范围内的全部涂层；另一种是使用普通纸砂盘，上面的磨料相对金刚砂要软得多，仅仅是在涂层表面产生一定的打磨痕迹，去除涂层表面的橘皮等缺陷及砂粒、滚筒毛等杂质，这些杂质如果不去除会影响涂层的质量；打砂皮的另一个作用是在涂层表面产生一定的粗糙度，粗糙度增加了能对后续涂层产生更好的效果。这两种方法都是对涂层进行打磨，为了对两者进行区分，第二种打磨方法在很多地方也被称为拉毛。

拉毛并不是必需的工艺，如果涂层比较光滑，上面不存在夹砂等杂质，并且涂层还处在复涂间隔期内是不需要拉毛的；若接近了下道涂层的复涂间隔，可以通过拉毛增加粗糙度，提高两道涂层的结合效果；如果超过复涂间隔，除了拉毛外，还要涂装一道兼容性很强的连接漆来作为两道涂层的过渡；另外，面漆一般不拉毛，因为不覆盖其他涂层，当必须拉毛时，拉毛后上面要再覆盖一层面漆，否则影响漆膜外观，修补面漆时，修补的涂层颜色较原涂层一般会浅一些，从而形成色差影响美观。

拉毛以后，砂纸会在拉毛的区域留下很多的划痕，这些划痕会引起涂层表面颜色的变化，通常是变浅变暗，但也有涂层颜色不变甚至变深的，尤其是白色漆膜。对于颜色变浅且变化较大的涂层，可以根据表面颜色的变化来判断拉毛的效果，可肉眼观察，也可使用颜色感应器，将拉毛前与拉毛后（合格拉毛后）的涂层颜色分别输入颜色感应器，可以对部分涂层的拉毛效果进行识别。

2   半封闭空间的拉毛

拉毛并没有多大的技术含量，它的主要难点有两点：1）拉毛后会产生大量的涂层细屑，这些细屑必须去除；去除细屑常用的方法是用风管去吹，将细屑吹掉，细屑太小吹起来会飘散在空气中，会有少量细屑又重新飘落到漆膜上，所以吹完灰以后还要用布将小细屑擦掉，如果漆膜能够耐有机溶剂则可以用布蘸有机溶剂擦拭；2）对一些半封闭的空间很难进行有效的拉毛

处理，费时费力还达不到效果，对其内部进行吹灰和擦拭也同样困难，因为手伸不进去。我国目前钢结构施工过程中因为返工等因素容易造成工期拖延，故需要想办法来压缩涂装工期，对半封闭空间拉毛是一个繁琐的工作，故压缩涂装工期的一个较好的办法是采用新的设备或方法对半封闭空间进行有效的拉毛处理。

对于一些半封闭的空间，因为空间狭窄，拉毛有很大的困难，拉毛困难的另一个原因是半封闭空间一般都比较隐蔽，空间隐蔽也有一定的好处，纯粹影响涂层外观但对防腐性能没有影响的缺陷（如轻微橘皮）一般是不处理的，只对影响到防腐性能的缺陷进行拉毛处理。拉毛的做法有两种，一是让一些个子比较矮的工人直接进入半封闭空间进行拉毛，并做好通风工作，这种方法适合较大的半封闭空间，在狭小的半封闭空间很少得到应用，一方面空间狭窄工人手脚伸展不开影响操作，另一方面工作条件极为艰苦，工人不愿意这么做；第二种做法是在竹竿上绑砂纸或者纸砂盘打磨机伸进去拉毛，这种方法....