文档帮助中心
文章分类列表

快干型冷藏集装箱环氧底漆的研制

知识中心 > 工业涂料 > 快干型冷藏集装箱环氧底漆的研制


快干型冷藏集装箱环氧底漆的研制


冷藏集装箱在国内已有十多年发展历史,目前已经具有空前规模。作为一种冷冻、冷藏运输设备,必须有良好的隔热结构才能保证设备的正常工作。冷藏集装箱的顶板、侧壁板、门板和底板均为三明治结构即两层金属板加硬质PU泡沫体, 以增加集装箱的结构强度。硬质PU泡沫塑料具有导热系数小、强度高、稳定性好、抗腐蚀等优点, 长期以来被用作冷藏集装箱的隔热材料[1]。而箱板的三明治结构的稳定对隔热效果至关重要,一旦发生分层则必然会造成极大的热损失,通常为了增加金属板材与PU硬质泡沫层间的粘接强度,普遍采用在金属板材处理后喷涂底漆的方法,而底漆主要使用氯丁橡胶基底漆或环氧基底漆。

早期冷藏集装箱较多使用氯丁橡胶基涂料作为底漆,该类底漆具有干燥速度快,附着力好等特点,但存在涂层耐水性较差、耐热性不高等缺点[2];而环氧树脂基涂料由于含有较多的羟基及醚基,能与各类金属底材牢固粘接[3],在这方面性能丝毫不亚于氯丁基底漆,而且通过对固化体系的改进可使耐水性、耐冷热性能均得到很大提高。本文通过精选环氧树脂以及优化固化剂体系组分,制备出了粘接强度、耐冲击性、抗弯曲性、耐水性、防腐性、耐温变性等性能优异的快干型环氧底漆,并且与PU泡沫体也有较高的附着强度。以下就本文中用于冷藏集装箱的环氧底漆的制备及性能测试等方面进行相关介绍。

1 试验部分

1.1 配方设计原则

根据底漆的使用场合及施工特点,该产品需满足以下几点:

(1)使用简便,配比较易掌握,较好地适应喷涂作业过程中的操作习惯;

(2)干燥速度快,适应喷涂流水线施工的要求,可在5℃左右温度条件下施工;

(3)涂膜干燥后与不锈钢(如BN4、YUS180、304等)板材、铝合金(如5052等)板材均有出色的附着力;

(4)与PU泡沫体层附着力好;

(5)底漆涂层机械性能(如耐冲击性、抗弯曲性等)优异;

(6)耐冷热性能好,耐水性佳,并具有一定防腐性能;

基于以上要求,该产品设计颜色为黄绿色双组分产品,其中主剂为黄色,固化剂为绿色,使用时混合比:主剂/固化剂=6/1,由于主漆和固化剂均着色,大大方便了自动化喷涂时的双组分产品的配料(即通过颜色控制也能满足主剂与固化剂的配比要求);主剂中树脂精选了软化点及环氧当量都比较适宜的环氧树脂(EEW=500-525)GT-7071(亨斯迈),固化剂采用改性酚醛胺与聚酰胺以适宜的配比搭配使用,同时固化剂中加入叔胺类加速剂,主剂与固化剂混合后施工,可在常温下快速表干,即使在低温(5℃-15℃)条件下也有极好的固化性能;通过适当控制环氧底漆的颜料体积浓度,确保涂膜的各项性能指标达到要求。

1.2 试验原料及设备仪器

试验原料:环氧树脂(EEW=500-525)GT-7071,亨斯迈化工;分散剂EFKA-4560,埃夫卡;钛白粉R-902,杜邦科技;锌铬黄109,上海一品;重质碳酸钙800目,辽宁海城;有机膨润土Betone-38,海明斯;偶联剂A-187,联碳;脲醛树脂(60%),上海新华树脂厂;酚醛改性胺(AHEW=255),卡德莱;聚酰胺(AHEW=240),亨斯迈;酞菁绿G,巴斯夫;防沉剂BYK-410,毕克化学;混合溶剂,自制;二甲苯,甲苯,丁醇,甲基异丁基酮,乙二醇丁醚等均为工业级;

设备:搅拌多用机SFJ-400C,上海现代环境;锆珠1.5mm,塞诺。

1.3 主剂组分的配方及制备工艺

1.3.1 主剂组分配方

主剂组分配方见表 1。

表1 主剂组分配方

原材料名称

质量百分比

环氧树脂GT-7071

24-30

分散剂EFKA-4560

0.5-1

A-187

0.2-1.2

锌铬黄109

3-6

钛白粉R-902

15-20

重质碳酸钙800目

20-30

有机膨润土Betone-38

0.8-1.5

BYK-420

0.3-0.7

脲醛树脂(60%)

0.5-2.0

混合溶剂1

24-30

1.3.2 主剂制备工艺

(1)先将有机膨润土Betone-38制成10%活化浆,....


该文章只显示3分之一,如想阅读到这篇文章的完整内容,请扫描下方二维码,打开我们的万水化工商城小程序,在首页“知识中心”栏目搜索文章标题继续进行阅读。万水化工商城收集100万+篇精细化工知识文章,旨在为您深入的了解行业知识和化工应用技巧。

发表评论
* 内容:
 
上一篇:耐特殊介质可烘烤固化底漆的制备 下一篇:机车车辆用高弹性水性环氧底漆研究