技术|热带海洋盐雾气氛自润滑耐磨防腐涂层技术研究新进展
随着国家
“南海海洋纵深开发”
战略规划实施,国家海洋战略使命由近海扩展到远海及大洋,由我国自主研制的高技术装备已陆续列装南海,进入大批量服役阶段。海洋钻井平台、海上风电/核电、舰船和港口机械等国防与海工装备的机械运动系统部件直接暴露服役于海洋大气氛围中,受海洋气氛的化学/电化学引起的腐蚀以及力学因素引起的摩擦磨损交互作用,急剧加速了金属材料的损伤失效。
目前的海洋工程材料(如耐候钢、钛合金和铝合金等)还不能完全满足海洋装备外暴露传动系统/部件的高可靠性与长寿命运行要求
[1]
。因此,如何解决海洋盐雾气氛中运动系统/传动部件所面临的腐蚀与磨损协同损伤是海洋工程装备领域亟待解决的共性技术难题。
热带海洋气氛摩擦腐蚀挑战
▷ 我国四大海域环境条件
我国大陆边缘的渤海(内海)、黄海、东海和南海互相连成一片,其海洋大气具有动态性和地域性等特点,受地球经纬度和海岸地理条件影响,温度、湿度、辐照度、氯离子浓度和盐度等主要环境因子及其耦合作用对材料服役行为的影响差异很大
[2]
。
表1 中国四大海域海洋环境参数
[3]
渤海(盘锦-唐山-天津-东营)为近封闭的内海,常年平均气温10.7℃,夏季水温24~25℃,冬季水温0℃左右,普遍有结冰现象,河口及滩涂区多堆积冰....
该文章只显示3分之一,如想阅读到这篇文章的完整内容,请扫描下方二维码,打开我们的万水化工商城小程序,在首页“知识中心”栏目搜索文章标题继续进行阅读。万水化工商城收集100万+篇精细化工知识文章,旨在为您深入的了解行业知识和化工应用技巧。