引  言

桥梁工程是国家交通工程的重要组成部分，随着近年来我国桥梁工程的蓬勃发展，一些钢结构也被大量用于桥梁工程的建设中。钢结构具有建设简便、工期短、投资低和建成美观等优势。但是钢结构仍有其明显的缺陷，那就是耐腐蚀性极差，所以在桥梁工程中对钢结构的防腐保护成为了使用钢结构的重点。

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桥梁工程行业应用钢结构防腐工程中出现的问题

大部分的钢结构桥梁工程都要面临海洋环境的考验，众所周知，海洋环境是极为苛刻的腐蚀环境，海水中和海洋大气中都包含有高浓度的氯化物和硫化物，极易结合水蒸气形成强酸，对钢结构桥梁工程的腐蚀作用最强。而不当的涂料选择和错误的施工工艺会导致钢结构的防腐涂层出现失效的问题，如失光、褪色、泛黄、起泡、起鼓、剥落、开裂甚至脱落、粉化等现象，防腐工程失去了原本的意义。

究其原因，环境因素、钢结构的表面处理不符合标准、焊缝等部位处理不当、涂装工艺不良等都是导致防腐涂层失效的重要原因。在钢结构防腐工程中大气防腐涂料的涂刷工艺中，钢结构表面的处理效果直接影响着涂层寿命的长短，结合实际数据来看约有一半左右的涂层失效问题是由于钢结构表面的处理不合规导致的。在国际标准里明确规定了钢结构表面处理的标准，这些涂层失效后的钢结构已经不堪大用。

此外，在施工过程中由于管理不善，导致施工人员在焊接完成后没有处理焊接熔渣就开始上漆，焊接外缝质量不满足标准，粗糙的表面和粗大的轮廓导致涂层出现脱落、泛锈和起泡的现象，涂层很快失去作用，整体涂层的厚度不够，钢结构受到侵蚀而被破坏，严重影响了后续的涂层维护和检修工作的进行。

在使用大气防腐涂料对钢结构进行防腐保护时，由于涂料本身的耐久性不够，涂层的寿命往往很短，这就导致钢结构的防腐工程难以延续。为了让短暂寿命的涂层延长对钢结构的防腐保护作用，定期的涂层维修和大修就成为了钢结构防腐工程的常规操作。另外，要选择符合维修和维护周期预期的涂层系统，减少因必要维护带来的长期性成本投入。

除此之外，涂层的寿命设计也要与实际相结合，综合参考相关案例，灵活的设计涂层的预计周期。专业的设计人员和全面综合的分析比较才决定着涂层的最终选择，不能只依靠专业知识就下定论。

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防腐工程中钢结构的表面预处理及质量把控

要做好钢结构防腐工程的前提是对于钢结构的表面进行预处理，同时钢结构的质量又决定着选用涂层的附着力和耐久性，可以说钢结构表面的预处理和钢结构质量同时决定着防护的效果。涂料的选用对钢结构的防腐工程的影响重大，对于最终的防护效果起着决定性作用。所以在防腐工程中，表面预处理的工艺是否满足标准，钢结构的质量是否符合预期，涂料品种的选用是否因地制宜，都会对防腐工程的最终结果产生较大的影响。

2.1 钢结构的表面预处理

钢结构的表面处理技术已经作为施工标准，被列入了防护施工保证项目。防腐在涂料涂装之前，首先需要对钢结构进行表面的预处理，仔细查验钢结构表面的铁锈、氧....